CSB-FWB®材料以高强度玻璃纤维增强高温环氧树脂作为承载承层，以特种纤维和PTEF纤维作为滑动层，使得在高载低速工况条件下具有优良得耐磨性和很低得摩擦系数，是国内第一个禁止加油滑动产品，在干摩擦的情况下发挥良好的自润滑特性和很高的比压。由此我们开发了可以适合不同工况下的多种自润材料CSB-CRM通用型缠绕，CSB-CRB标准型缠绕，CSB-CRG高载型缠绕，CSB-CRW水下型缠绕，CSB-CRP高速型缠绕，CSB-CRF经济型缠绕等等高性能终生免维护自润滑。
其中CRM、CRB、CRG纤维缠绕被CSB定义为“禁止”加油润滑，在CSB试验室经过多次的试验表明这几种纤维缠绕在干摩擦下更容易快速形成坚硬的润滑转移膜，而在油或油脂润滑时会导致初期形成的润滑膜出现间隙性损坏，此时又会出现磨损来修复损坏的润滑膜；这就使得在完全干摩擦情况下纤维缠绕的耐磨性能要优越于油或油脂润滑。
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